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El transporte para el Mundial 2026 en Nueva York–Nueva Jersey podría convertirse en un lujo

EsquinaRD. – Ver la final del Mundial 2026 en el área de Nueva York y Nueva Jersey implicará algo más que conseguir una entrada, también habrá que prepararse para un fuerte gasto en transporte.

Las autoridades confirmaron que desplazarse en tren desde Manhattan hasta el MetLife Stadium tendrá un costo especial de 150 dólares ida y vuelta durante el torneo. En condiciones normales, ese trayecto cuesta apenas 12.90 dólares.

Un aumento impulsado por costos operativos

El ajuste responde al enorme despliegue logístico necesario para mover a miles de aficionados. La agencia NJ Transit estima que necesitará 62 millones de dólares para garantizar el transporte durante la competición.

Al no contar con suficientes subsidios, la estrategia será trasladar ese gasto a quienes utilicen el servicio.

Movilidad obligatoria por falta de estacionamientos

El estadio albergará ocho partidos del torneo organizado por la FIFA, incluida la final del 19 de julio.

Sin embargo, buena parte de los espacios de estacionamiento se destinarán a áreas logísticas y zonas para fanáticos, lo que obligará a unas 40 mil personas por jornada a utilizar transporte público.

La presión sobre los bolsillos no se limitará a Nueva Jersey. En el entorno del Gillette Stadium, los costos de movilidad también subirán:

  • Autobuses exprés: 95 dólares por trayecto
  • Tren de cercanías: 80 dólares, cuadruplicando tarifas habituales
  • Estacionamientos privados cercanos: hasta 225 dólares en el American Dream Mall

Tensión entre autoridades y organizadores

La medida provocó críticas de líderes estatales. La gobernadora de Nueva Jersey, Mikie Sherrill, pidió que la FIFA cubra estos costos para evitar que recaigan en los residentes.

Por su parte, la gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, calificó el precio como excesivo para un viaje de corta duración.

Desde la FIFA recordaron que los acuerdos firmados en 2018 contemplaban transporte sin costo para los poseedores de entradas y señalaron que han trabajado para obtener financiamiento federal para las sedes.

Diferencias con otras ciudades anfitrionas

En contraste, otras sedes del torneo lograron mantener tarifas regulares gracias a subvenciones federales por 100 millones de dólares:

  • Los Ángeles: 1.75 dólares
  • Atlanta: 2.50 dólares
  • Filadelfia: 2.90 dólares
  • Houston: 1.25 dólares
  • Kansas City: 15 dólares ida y vuelta

El antecedente que genera preocupación

El desafío no solo es económico. Durante el Super Bowl de 2014 en el MetLife, el sistema ferroviario colapsó y miles de personas quedaron retenidas durante horas.

Con la final del Mundial prevista en ese mismo escenario, la gran pregunta es si el aumento de tarifas logrará garantizar un transporte eficiente y sin caos.