República Dominicana se ha convertido en uno de los países que más carga impositiva aplica a los combustibles dentro del Sistema de la Integración Centroamericana (SICA). Esta situación genera preocupación por su impacto directo en el bolsillo de la gente, el transporte y la competitividad del país.
💸 ¿Cuánto se paga en impuestos al combustible?
Según datos oficiales, el país cobra:
- 1.66 dólares en impuestos por galón de gasolina prémium,
- 1.10 dólares por galón de diésel,
lo que posiciona a RD como el segundo país con mayor carga impositiva en gasolina y el primero en diésel, superando a naciones como El Salvador, Guatemala y Nicaragua.
🧾 ¿Por qué se aplican tantos impuestos?
Los impuestos a los combustibles representan una de las fuentes más importantes de recaudación para el Estado dominicano. Sin embargo, organismos económicos han advertido que esta política:
- Es regresiva, ya que impacta más a los sectores con menores ingresos.
- Resta competitividad, afectando la producción y la inversión en sectores clave.
- No discrimina entre uso personal y comercial, lo que castiga la productividad.
⚠️ ¿Qué consecuencias tiene esta carga impositiva?
- Aumenta el costo del transporte:
Las tarifas de carga y pasajeros se elevan, afectando a miles de trabajadores y familias. - Genera presión inflacionaria:
Al subir el precio del combustible, se incrementan los precios de los bienes básicos y la cadena de distribución. - Resta competitividad al país:
RD se vuelve menos atractiva para industrias que dependen del transporte o del uso intensivo de energía.
📌 ¿Se puede cambiar esta política?
El debate sobre una reforma fiscal más justa y progresiva vuelve a tomar fuerza. Diversos sectores económicos y sociales están pidiendo revisar el modelo de impuestos a los combustibles, buscando alternativas que no afecten a los más vulnerables ni a la productividad nacional.
📊 En resumen:
- RD tiene los impuestos al combustible más altos de Centroamérica.
- El modelo actual afecta más a los que menos ganan.
- El debate fiscal sigue abierto y es clave para el futuro económico.
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