EsquinaRD. – La Zona Colonial, uno de los espacios más visitados y transitados del país, se prepara para un cambio importante en su forma de moverse.
La OMSA anunció la puesta en marcha de un corredor de autobuses eléctricos dentro de la Zona Colonial, un proyecto que busca modernizar el transporte público en el área sin afectar su valor histórico, cultural y turístico.
La idea es menos humo, menos ruido y un transporte más limpio en un espacio donde caminan residentes, trabajadores y miles de turistas cada día.
Qué es exactamente el corredor eléctrico
Cuando la OMSA habla de “corredor eléctrico”, se refiere a una ruta específica operada con autobuses que funcionan con electricidad, no con diésel.
Estos buses:
- no emiten gases contaminantes
- generan menos ruido
- son más amigables con espacios urbanos cerrados y patrimoniales
Será el primer corredor eléctrico de la OMSA en el país, y marca un paso nuevo hacia la movilidad sostenible en Santo Domingo.
Por qué empieza en la Zona Colonial
La elección no es casual. La Zona Colonial:
- tiene calles estrechas
- alta concentración de peatones
- valor histórico y turístico
- tránsito constante
Un transporte eléctrico reduce el impacto ambiental y visual, y se adapta mejor a un entorno donde no todo puede seguir funcionando como en el resto de la ciudad.
Cuándo entra en funcionamiento
Según lo informado por la OMSA, el corredor eléctrico está previsto para entrar en operación en 2026, como parte de un plan más amplio de modernización del transporte público.
Este proyecto forma parte de los llamados corredores reformados, que buscan mejorar rutas, tiempos de espera y calidad del servicio en el Gran Santo Domingo.
Qué cambia para la gente
Para quienes viven o se mueven por la Zona Colonial, este corredor puede significar:
- un transporte más silencioso
- menos contaminación en el entorno
- una alternativa ordenada para desplazarse dentro del casco histórico
- mejor experiencia para residentes y visitantes
No se trata solo de buses nuevos, sino de otra forma de convivir con la movilidad en un espacio histórico.
Lo que todavía está pendiente
Hasta ahora, la OMSA no ha detallado:
- el recorrido exacto del corredor
- la cantidad de unidades eléctricas
- horarios y paradas específicas
Esos datos se esperan conforme se acerque la fecha de puesta en marcha.
