Firma del Decreto 656-24 y el Pacto Nacional por la Seguridad Vial
SANTO DOMINGO.- El presidente Luis Abinader firmó este lunes el Decreto 656-24, que declara de alto interés la seguridad vial en todo el país y establece el proceso de elaboración e implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030, con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) como organismo coordinador.
Además, Abinader fue el primero en firmar el Pacto Nacional por la Seguridad Vial, seguido por Milton Morrison, del INTRANT; Julio Brache, de la AIRD; David Llibre, por Asonahores; Miguel Jiménez, de la Fundación Movido RD; Antonio Marte, de Conatra; y Ángel Ovelio Ogando de Fenatrado.
Compromiso multisectorial para una mayor seguridad vial
El presidente destacó que el pacto está abierto a todos los sectores para colaborar con las acciones del Gobierno y de la sociedad civil, en pos de una mayor seguridad vial. “Históricamente, los accidentes de tránsito cobran más vidas que la pandemia”, afirmó Abinader, señalando que en los últimos ocho años (2016-2024) se han afectado a 26,257 personas en el país, con los sábados, domingos y lunes como los días con mayor cantidad de casos registrados.
Datos alarmantes y crecimiento del parque vehicular
Entre enero y septiembre de 2024, el 25% de las personas fallecidas en accidentes de tránsito fueron jóvenes entre 25 y 34 años, principalmente en el Gran Santo Domingo, Santiago, San Cristóbal y La Altagracia. En 2023, 121,850 personas resultaron lesionadas, lo que representó RD$130,000 millones para el sistema de salud.
En el periodo del 2020 a septiembre de 2024, República Dominicana registró un incremento significativo en el parque vehicular: 57% de motores, 18% de carros, 8.9% de camiones y 2.5% de autobuses.
Principales desafíos y objetivos del plan nacional
Para alcanzar los resultados esperados, es primordial mejorar la fiscalización, reducir en un 50% la mortalidad vial para 2030 y lograr la interoperabilidad de los sistemas de información de seguridad vial. El presidente anunció que el Pacto Nacional por la Seguridad Vial representa un punto de partida para revisar los planes anteriores y diseñar un nuevo Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030, que integrará a todos los sectores de la sociedad y establecerá medidas oportunas, sostenibles y de alto impacto para mejorar la seguridad vial en el corto, mediano y largo plazo.
Compromisos del Pacto Nacional por la seguridad vial
El pacto asume siete compromisos fundamentales:
- Conocimiento de la Ley: Difusión y cumplimiento de la Ley Núm. 63-17 de movilidad, transporte terrestre, tránsito y seguridad vial.
- Institucionalidad: Fortalecimiento de la institucionalidad para garantizar la continuidad en los planes y programas.
- Fiscalización: Mejorar la fiscalización del cumplimiento de las leyes y normativas vigentes en materia de seguridad vial.
- Educación Vial: Fomentar la educación vial en diversos espacios sociales con campañas adaptadas a los contextos locales y culturales.
- Apoyo a Reformas: Implementar reformas como la licencia por puntos y la inspección técnica vehicular (ITV), según la Ley Núm. 63-17.
- Colaboración Público-Privada: Promover colaboraciones público-privadas y patrocinios para implementar acciones de seguridad vial.
- Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030: Participar activamente en mesas técnicas y talleres para definir acciones, plazos e indicadores de avance del plan.
Medidas innovadoras para la seguridad vial
Como parte de los esfuerzos para modernizar y mejorar las políticas públicas de transporte y movilidad, se impulsarán reformas y mecanismos que promuevan un cambio cultural y educativo a largo plazo. Entre las medidas destacan:
- Creación inmediata de una unidad de atención a víctimas de accidentes de tránsito.
- Establecimiento de una red de patrullaje de carreteras y vías urbanas.
- Implementación de un sistema de descuentos en el costo de la licencia a partir del 1 de enero de 2025.
- Inclusión de la educación vial en el pensum escolar también en enero de 2025.
- Aplicación de multas de tránsito según la Ley Núm. 63-17 a partir del 1 de junio de 2025, con un sistema de multas digital.
- Introducción de licencias de conducir por puntos a partir del 1 de julio de 2025.
