Santo Domingo. – Más de ocho mil unidades de transporte público pasaron por revisión durante el asueto, y los resultados reflejaron que habían fallas importantes que podían poner en riesgo a los pasajeros.
El operativo, ejecutado por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre dentro del plan “Conciencia por la Vida: Semana Santa 2026”, se desplegó en más de 40 terminales a nivel nacional.
Qué encontraron en las inspecciones
Las evaluaciones técnicas permitieron detectar y corregir más de 3,900 irregularidades en los vehículos.
Entre los principales problemas identificados están:
- 713 neumáticos en mal estado
- 1,313 luces dañadas o inoperantes
- 1,015 cristales con fallas
- 386 retrovisores deteriorados o ausentes
- 197 limpiavidrios defectuosos
- 297 bumpers en malas condiciones o inexistentes
Estos datos reflejan la necesidad de mantener controles más estrictos en el transporte público.
Qué medidas se tomaron de inmediato
Cuando las fallas representaban un riesgo directo en la vía, las autoridades no permitieron que los vehículos siguieran operando sin corregirlas.
Casos como neumáticos lisos, luces dañadas o limpiavidrios inservibles debieron resolverse en el momento antes de continuar en circulación.
Otras observaciones, como la falta de botiquines o extintores, quedaron notificadas para corrección en el corto plazo.
También hubo control a conductores
El operativo no solo se enfocó en los vehículos.
Las autoridades identificaron 165 choferes con irregularidades en sus licencias, incluyendo:
- documentos vencidos
- licencias extraviadas
- categorías que no correspondían al tipo de vehículo
En estos casos, se aplicaron medidas correctivas según la normativa vigente.
Pruebas médicas y de dopaje
Como parte del enfoque preventivo, se realizaron pruebas a conductores en coordinación con organismos de salud.
En total:
- 231 pruebas de dopaje, todas con resultado negativo
- detección de un chofer con problemas de hipertensión e hipoglicemia, quien fue trasladado a un centro de salud
Lo que viene después de las inspecciones
El Intrant informó que enviará reportes individuales a cada operador con las fallas detectadas, para dar seguimiento y asegurar que sean corregidas.
El director de la institución, Milton Morrison, destacó el impacto de estas acciones:
“Cada falla corregida y cada irregularidad detectada representa una oportunidad de evitar un siniestro. Este operativo demuestra que la prevención salva vidas”, expresó.
