El próximo Gran Premio de Fórmula 1 en Bahréin presenta desafíos únicos debido a su trazado abrasivo y bacheado, así como a las condiciones cambiantes durante la carrera nocturna. Pirelli, el proveedor de neumáticos único, ha adelantado sus previsiones estratégicas para la carrera, destacando la posibilidad de estrategias a dos o tres paradas, descartando la opción de una sola parada.
Carrera Estratégica:
El circuito internacional de Bahréin, conocido por su asfalto abrasivo y condiciones desafiantes, plantea la posibilidad de estrategias diversas. Pirelli sugiere que la opción más plausible es una carrera a dos paradas, aunque no se descartan estrategias a tres paradas. La gestión de los neumáticos será crucial debido a las condiciones cambiantes del trazado.
Elección de Neumáticos:
Curiosamente, Pirelli no favorece el neumático medio (C2) en sus simulaciones estratégicas. En cambio, sugiere comenzar la carrera con el compuesto más blando (C3), utilizado como medio en los test, y alternarlo con el compuesto duro. Las combinaciones posibles incluyen blando-duro-blando o blando-duro-duro, dependiendo de la disponibilidad.
Ventana de Paradas:
La ventana estratégica para las paradas en boxes se abre entre las vueltas 11 y 19, con una segunda ventana entre las vueltas 33 y 43. Sin embargo, la disponibilidad de estrategias puede variar según las decisiones de los equipos en cuanto a la gestión de neumáticos.
Enfoque Diferente de Red Bull:
Red Bull ha adoptado un enfoque distintivo al ser el único equipo que utilizó el compuesto duro durante los entrenamientos libres. Esto resultará en que tengan solo un juego de este tipo para la carrera, a diferencia de los otros nueve equipos que contarán con dos juegos de neumáticos duros.
Situación de Otros Equipos:
- Ferrari destaca al tener un solo juego usado de neumáticos medios, sin blandos nuevos.
- Alpine y Williams también cuentan con un solo juego de neumáticos medios usados.
- Red Bull conserva un juego completamente nuevo de neumáticos blandos, siendo los únicos en Q3 junto con Nico Hülkenberg que priorizó conservar neumáticos en lugar de mejorar su posición en la clasificación.
- Stroll tiene un juego de blandas nuevos después de no anticipar su eliminación en Q2.
- Los cinco pilotos eliminados en Q1 tienen a su disposición dos juegos de neumáticos blandos.
La estrategia de neumáticos será un factor determinante en el rendimiento de los equipos en el Gran Premio de Bahréin, y las decisiones tácticas podrían marcar la diferencia en este trazado desafiante.
